造成脫硫(liu)泵流道及過流零(líng)配件損壞的因素(su)

電(dian)廠脫硫泵泵殼及(ji)葉輪材質通常為(wéi)Cr30（雙向不鏽鋼），其本(běn)身是具備💯相應耐(nai)🏃🏻腐蝕及抗清理的(de)特點，C4鋼硝酸泵廠(chǎng)家按照各公司脫(tuo)硫操作系統的介(jie)質和運行環境不(bú)一樣，泵殼及葉輪(lún)的使用期也并不(bú)一樣。造成脫硫泵(bèng)流道及過流零配(pei)件損壞的因素有(you)很多種狀況：

1.操作(zuò)系統内的固液含(hán)量較高對泵體材(cái)質造成 的飛👌速清(qīng)👌理；

2.介質内具備的(de)強腐蝕性也是對(duì)過流零配件及流(liú)道♍金屬層造成 損(sun)壞的關鍵因素的(de)一種；

3.泵體及葉輪(lún)材質問題，因為該(gāi)類型泵體及零配(pèi)件毛坯是🚶由鑄造(zao)生産加工而成，部(bu)分材質瑕疵及熱(re)🔞處理或外表處理(li)等缺乏，機器設備(bèi)在長時間運作過(guo)程中因為零配件(jian)間的相互‼️配合精(jīng)度問題等綜合因(yīn)素累加，造成 泵殼(ke)、護闆及葉輪的清(qīng)理損壞。

清理問題(ti)如果一旦出現，過(guo)流零配件的表層(céng)金屬💚将🔆破損比較(jiào)嚴重造成 損壞加(jia)重影響泵效及壓(yā)力問題。

脫硫泵清(qīng)理損壞例子：某公(gong)司脫硫操作系統(tong)為石灰👌脫硫，每台(tai)脫硫泵蝸殼造價(jia)在十多萬左右，其(qi)自帶的抗清理耐(nài)磨刷鍍層不能滿(man)足公司脫硫操作(zuo)系統長時間運作(zuò)條件，泵體流道呈(cheng)蜂窩狀不規律清(qing)理，深處🙇‍♀️深度約8~10毫(hao)米。公司曾試着焊(hàn)補修補，因蝸🤞殼材(cai)質獨特加上機器(qi)設備清理工況比(bi)較嚴重，以失敗結(jie)束。

在認識到索雷(léi)碳nm聚合物材料修(xiu)補技術在修補機(jī)器設備清理尺寸(cùn)的前提下，還能夠(gou)有效的提升 泵效(xiào)延長機器設備使(shǐ)用期後，确定采用(yòng)該技術對脫硫泵(beng)蝸殼清理損壞部(bù)位展開修補工作(zuò)。

脫硫泵清理損壞(huai)修補實施方案：

1.表(biao)層中和：用循環水(shuǐ)對泵殼内表層修(xiu)補面泥漿進行清(qīng)㊙️理；

2.外表處理：用砂(sha)輪機打磨修補面(mian)直到外露出金屬(shǔ)原色；

3.清理：用無水(shuǐ)乙醇清理打磨後(hòu)的過流部位及待(dài)保護位置；

4.嚴格按(àn)百分比調和索雷(lei)碳nm聚合物材料，并(bìng)塗抹至待修🐕補部(bù)位；

5.待材料固化完(wan)成後，回裝泵體盤(pan)車檢測轉子相互(hù)配合狀🌈态，完成修(xiū)補；