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脫硫泵(beng)專為輸送含有細(xì)顆粒的腐蝕性介(jiè)質而設計。電廠脫(tuō)硫泵常見的材料(liao)有塑料泵和金屬(shǔ)泵。過流材料要求(qiu)耐磨、耐腐蝕、耐沖(chong)擊、耐溫,泵體内有(you)自冷卻。如何對煙(yan)氣脫硫泵變徑管(guǎn)道進行修補呢?
與(yu)整個泵體相比,脫(tuō)硫泵出口變徑管(guan)道的沖擊力更大(dà)。由于介質在該部(bu)位由大徑變小徑(jing),整個介質的壓力(li)會急劇變大,流速(su)會迅速變大,導緻(zhi)該部位侵蝕嚴重(zhòng)。
泵底部的漿液中(zhong)含有大量的固體(ti)顆粒,主要是飛灰(hui)和脫硫介質顆粒(li)。粒徑一般為0-400微米(mǐ),90%以上為20-60微米,濃度(dù)為5%-28%。這💯些固體顆粒(li)具有很強的研磨(mó)性。在脫硫系統中(zhong)泵輸送的漿液☂️往(wang)往含有氣體。相對(duì)泵性能的影響是(shi)連續和均勻的,而(er)氣相對泵的影響(xiang)遠比固相複雜和(he)✊難以預測。
脫硫泵(bèng)出口變徑管道改(gǎi)造采用内襯技術(shù),在一定程💯度上降(jiang)🚶♀️低✂️了成本,延長了(le)使用壽命。
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